MINI Griffleiste Carbon
420,00 €
Produktdetails
Artikelnummer: 51912465236
Neue Designmaßstäbe. Der John Cooper Works Heckklappengriff aus hochwertigem Stitched Carbon in völlig neuer Optik verleiht dem Fahrzeugheck einen außergewöhnlich markanten Look. Durch die innovative Herstellungsweise des neuen Carbonmaterials wird der typische Pioniergeist von MINI betont. Das neue JCW Design vermittelt auf neue, moderne Art das MINI Gokart-Feeling und vereint so Tradition und Moderne. Besonders im Zusammenspiel mit weiteren JCW Carbonkomponenten für das Exterieur entsteht ein einzigartig sportliches Gesamterscheinungsbild. Verfügbar für den MINI 3-Türer (Bj. ab 2014), 5-Türer (Bj. ab 2014), Cabrio (Bj. ab 2016).
Bitte prüfen Sie die Verbaubarkeit des Bauteils mithilfe Ihrer Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN). Der Einbau dieses Produkts wird ausschließlich durch eine autorisierte BMW-Fachwerkstatt empfohlen. Bei eigenständiger Montage oder Einbau durch nicht autorisierte Werkstätten entfällt jeglicher Gewährleistungsanspruch. Aus diesem Grund wird keine Montageanleitung mitgeliefert. Die Preisangaben verstehen sich ohne Einbaukosten.
Die Vorteile der John Cooper Works Heckklappengriff Stitched Carbon auf einen Blick:
- Innovative Carbonoptik.
- In aufwendiger Handarbeit gefertigt.
- Fein differenziertes Erscheinungsbild durch hexagonales Nähmuster im Carbon.
- Perfekt abgestimmt auf die Geometrie und das Design des Fahrzeugs.
- Passend zu weiteren JCW Carbonkomponenten.
Zusatzinformationen
Lieferumfang: 1 John Cooper Works Griffleiste.
Material: Carbon.Materialinformation: Die Carbonumfänge werden in Handarbeit hergestellt. Der Zuschnitt und das Drapieren der Gewebeschichten, der Aushärteprozess der Kunststoffmatrix und das Befräsen der Rohteile nimmt mehrere Stunden in Anspruch. Eine besondere Herausforderung stellt die anschließende Lackierung dar. Um die unverwechselbare Tiefenwirkung des Carbongewebes zu verstärken, werden die Bauteile mehrmals lackiert. Jede einzelne Lackschicht muss getrocknet und anschließend geschliffen werden. Nach dem Auftrag der letzten Lackschicht wird das Carbonteil auf Hochglanz poliert (Ausnahme sind die offenporigen Carbonausführungen). Die Carbonbauteile werden nach geltenden BMW Standard qualifiziert. Nur so kann gewährleistet werden, dass die hohen Anforderungen z.B. bzgl. Alterungs- und Temperaturbeständigkeit ohne Rissbildung oder Lackablösungen vom Substrat erfüllt werden und ein Vergilben der Matrix vermieden wird. Dieser hohe Grad an Handarbeit und Qualifizierungsaufwand ist für den Preis verantwortlich.
